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核心提示|“小雪”當(dāng)天，鄭州下了一天大雪。不少市民擔(dān)憂冰雪封路的出行難題，昨天卻沒有出現(xiàn)。除雪工作順利進(jìn)行，不少市民感慨“雪化得特別快”。除了咱環(huán)衛(wèi)工人的辛勤勞動，融雪劑幫了大忙。然而關(guān)于它的討論，卻充滿了權(quán)衡與無奈。
如何在加快清雪速度的同時(shí)，降低其對環(huán)境的破壞，這是全世界有幸觀賞雪景的城市面臨的共同難題。利弊并存的融雪劑讓人又愛又恨，你卻不得不承認(rèn)它依然是目前城市快速除雪的選擇。怎樣實(shí)現(xiàn)環(huán)保與便捷出行的“雙贏”？鄭州需要借鑒經(jīng)驗(yàn)，更需要盡快找到替代方法。
俄羅斯：使用新型無害融雪劑
俄羅斯首都莫斯科已經(jīng)開始使用新型融雪劑，即尿素加上一些硝酸鈣和硝酸鎂，專門融化人行道、街心花園小道和森林公園道路上的冰雪。此融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體，雖然價(jià)格依然不低，但因?yàn)椴坏诨吮?，也給樹木等施了肥，一定程度上也節(jié)省了成本。
美國：利用余熱融化冰雪
在美國，比較豪華的公寓和獨(dú)立家庭的車道和人行道修建有熱力設(shè)備，以電力、熱水或紅外線為供熱源，將地面加溫融化冰雪。鋪設(shè)熱水管與建筑物的供暖系統(tǒng)相連，使用余熱即可，減少所需費(fèi)用。
英國：將融雪后的水進(jìn)行再處理
為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水”的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，最終引流到污水處理廠處理后再用。
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